Летняя шина Matador MP 72 Izzarda A/T 2 265/65 R17 112H в Хабаровске

Получил сегодня шины. Про качество не скажу. Не эксплуатировал. Но было написа но производство Португалия, на самом деле Россия. Стыдно, господа . А характеристики заполнил от балды, так как иначе отзыв не проходил

На сухую огонь , на мокром тоже норм , колейность есть , но не большая в размереи275/45/20 . После 2000 км загудела с 80 км/ч . На снегу ни очем , лед опасна для жизни . Это хорошая летняя резинка ни разу не АТ . Покупал за 7800 за 9 не купил бы никогда . В целом нормуль но за другие деньги .

Порадовала цена. Думал будет шумная, но нет. Достаточно тихая и проходимая. Я доволен

Нива мне нравится

Хорошо

Несмотря на рисунок, очень тихая. От слова совсем тихая. Резкость управления немного ухудшилась. Повысился расход на трассе (примерно на 0,5л). Торможение на сухом похуже чем на шоссейной, на мокром асфальте торможение удовлетворительно. По износостойкости судить рано, но вроде неплохо. Идеально на сухом грунте, на песке, но плохая в грязи. Замыливается. Из небольшой колеи не выехать, плывет. Вердикт - совсем не для грязи. На снегу не пробовал.

В целом все устраивает, особенно соотношение цена-качество.

Просто поражаешься мягкости хода на этой резине, все неровности, выбоины и колдобины просто исчезли! Шум на скорости в пределах разумного! Максимальный грузик при балансировке-25 грамм!! Всем советую к приобретению!

Хорошие шины. Для всесезонки - асфальта и умеренного бездорожья, то что нужно. В мокрой глине конечно же замыливается, но это и понятно - тут всегда приходится выбирать - либо везде хорошо ездить, либо только в грязи.

Отличный магазин. Все понравилось. Шины шикарные. Цена отличная. Для Нивы самое то. Всем советую.

Резина нормальная, до этого брал на ниву-понравилось. Взял на витару теперь, в лесу едет вменяемо для АТ, по поплывшей грунтовке тоже огонь! На асфальте тихая (ну тише старого геолендера) и по сырому тоже хорошо, не таскает. Резина мягкая, износ конечно будет, на за 4к км только окантовочки на протекторе слизало, а это меньше миллиметра. Кароче за свою цену отличная резина была.

Долго выбирал резину так как ездить 70% по асфальту.рядом горы, есть где по резвится.резина гребет на все 100% пока на на брюхо не сядешь.уже порекомендовал знакомым )

Отличная резина, не шумит, дорогу держит хорошо, асфальт, грунтовку, сухую и мокрую. Вне асфальта приличная проходимость, не МТ конечно, но гребет очень хорошо. На снегу и льду не проверял, поэтому оценить не могу. За 12 тыс км пробега почти не стерлась (80% асфальт/20% грунт), линейкой не мерял, но визуально как новая до сих пор.

Очень хотелось Good Year Wrangler, но жаба задушила. Поэтому взял комплект из 5 шин Matador MP-72 225/70 R16 и не жалею. Служат второй сезон верой и правдой. Прошли испытание в Карелии, 700 км грунтовок - очень позитивные ощущения. На шоссе ведут себя хорошо, даже в дождь. Были поездки по 800-1000 км в день, Пару раз заносило в поворотах - асфальт был присыпан песочком. Зимой не эксплуатировал. За 16 тыщ пробега износ 30-35 %. Порезов, проколов нет. Люблю иногда съехать с асфальта и покататься по проселкам. Пока обходилось без трактора. :)) Всегда возвращался сам. Жаль нет размера 235/70 R15 Выбором доволен. Рекомендую!

Поставил прошлым летом на туарег взамен кумхо вентус ст , в размере 275/45/20 . Итак , трасса по сухому великолепно , по мокруму асфальту в дождь , ливень без проблем , акваплонирование не замечал , колейности нет (что оооочень хорошо). Но после первой тысячи ну может тысячипитясот км начался гул после 90 км/ч , я так понимаю особенность АТ резины (с этим можно жить) . Мокрая трава , песок , гравийка без проблем , уверенно передвигаеться . Грязь не его , мылиться на раз , но это и понятно . Через первую тысячу км , потребовалась балансировка передних колес ( било в руль , вибрация) резина садилась на диск , это нормально , был предупрежден ребятами с шиномонтажа . Под конец сезона хуже стала стоять в колее , но это в принципе тоже ожидаемо .Ноябрь , первый снег прошла достойна до замены на хакку 7 шипы . Зима , лед , снег и шуга это не ЕЕ опасно для жизни . Шина полность летняя , не надо питать иллюзии , что можно ее купить и ездить весь год , даже в Москве где все типо почищено и обработано реагентом .В целом цена , качество и исключительно летния эксплуатация . И в конце сезона в дождливую погоду появился намек на акваплонирование , но только намек . В целом нормуль , я бы назвал ее хороший усиленной шоссейной резиной для трассы , проселков и легкого бездорожья , что и нужно для кроссоверов таких как Туарег , Мл , Гл и иже с ними .

встала впритык ! дорожный просвет увел. на 10 см.

Отлично себя показали как в евротуре по Германии и Франции, так и по грязям подмосковья.

Впервые взял А/Т резину. Т.к. проживаю в Крыму возле моря и снег вижу "только на картинках", то про управляемость в снежную погоду и гололед - ничего сказать не могу. По сухому дорожному покрытию шины держат хорошо. По шумности, как для меня, не очень шумные. При открытом окне слышен приятный шелест протектора об дорожное полотно. В дождливую погоду, сцепление с дорожным покрытием, на удивление, тоже хорошее. Никакого аквапланирования на 100 км/ч (наверное из - за расстояния между шашками протектора). Торможение как в сухую так и в мокрую погоду - стабильное, предсказуемое. Разного рода маневры держит не проскальзывая, только чувствуется легкий крен кузова, т.к. высота профиля больше стандартного заводского. Надо к этому привыкнуть ещё. Жду лета и посмотрю, как резина покажет себя, когда температура будет выше 35 тепла, не поплывет ли она, как плывет у нас асфальто-бетонное дорожное покрытие.) Также резина хорошо балансируется и имеет симпатичный внешний вид. Единственное что, вырос расход топлива на 1.1 л/100 км. Цену свою оправдывает. На а/м стало мягче проезжать разного рода внезапные кочки и выбоины. Курсовая устойчивость стабильно хорошая.

Брал из-за дизайна и ожиданий крепости. На таком авто ездить на шоссейных шинах и бояться съехать с асфальта как-то глупо, потому решил взять АТшку. По цене отлично. Из ощущений: летом по асфальту и по сухому и в дождь норм, аквапланирования не замечал. Но надо быть аккуратным при первых каплях дождя на пыльных дорогах, так называемое «сало» не держит, возможно из-за веса автомобиля. При давлении 2,5атм и ямы держит неплохо, но тут как повезёт конечно.. в целом мягкая крепкая резина. Зимой планировал ездить на зимней, но пришлось и на этой покатать пока собирал зимний комплект. По снегу, каше, вопросов нет, по льду понятное дело никак. По грунтовке очень комфортно, в грязь не довелось попасть. Шумной бы я ее не назвал но надо учитывать что у меня стоит громкий выхлоп и помле 120-130 слышно только выхлоп. Резиной доволен одним словом.

Почитав по отзывам ,посмотрев по магазинам выбрал матадора. Из плюсов конечно цена ,да и по качеству нормально из опыта первого выпуска "иззады" на L200 полностью оправдовдали свою цену. Балансировали 50-100 г ну диски не новые да и резина АТ Конечно не шоссейка, да и зачем мне на полном приводе шоссейка) Берите кто спускается с асфальтовых дорог на грунт.

Выбрал изарду т.к. в в размере 255*55*19* скудный выбор резины АТ, искал граберы АТ3, но в копмплекте не нашел. Поставил изарду. Шины 2020 года, Португалия. Пока пробег маленький, про износоустойчивость не скажу. Так резина устраивает. Первый раз заехал в приличную грязь, стащило в колею но выехал по колее. В машине блокировка центрального диф. и понижайка, остальное электроника и конечно дури нормально, но и резина думаю справилась. Есть впечатление, что резина для веса моей машины слабовата, при штатном давлении боковые грунтозацепы почти у земли. Не знаю, может так и должно быть для нзкопрфильной. На дастере видел там все правильно смотрится. Фото бы приложить.

Отличная шина! Шум по трассе на уровне обычной шоссейной шины. По грязи норм, цепляет хорошо. В большие говна не лазил, конечно... Лучшее соотношение цена - качество!

Отличная резина не только для лёгкого бездорожья, но и для основательной грязи, всё, конечно, зависит от автомобиля. Я на своём шевроле трейлблейзере ездил на них по серьёзной гряди, в принципе гребут, едут. Соседи на МТ вылезали легче, но и я не застрял. Не шумные. Небольшое аквапланирование если на скорости влетаешь в лужу имеется. По дорогам Краснодарского края, горам, и грунтовкам самое то.

Отличная резина! Раньше пользовался тоя опен кантри,но эта стоит в 1.5 раза дешевле и как минимум не хуже,на льду конечно надо очно осторожно, но когда был лёд в сильный снегопад там и машины на шипах плохо тормозили

Не жалею о покупке. Резина за свои деньги отличная. Балансируется хорошо. Дорогу держит отлично, как асвальт, так и бездорожье. Мягкая, и при этом очень прочный боковой корд. На травленных спокойно преодоливали бревна не боясь. Травили до 0,5

Не буду писать технические выверенные суждения по вопросы годности или же отвратительности качества и т.д. Напишу проще. Мне понравилась. И определенно купил бы еще раз при необходимости. Нива 21214 в размере на 205/70 R15 смотрится брутально. Машина преобразилась как внешне, так и по поведению на дороге и вне ее. P.S. Все мои суждения о проходимости резины относятся исключительно к летнему периоду, так как одел ее в июне 2022 г и не могу судить за другие природные сезоны

Первые впечатления эксплуатации весной 2017.

Вольво ХС90, предыдущая резина в зиму Blizac., потом поставил совершенно случайно MATADOR конгуерро mp84 suv, вроде так, и отьездил 3 года 60000 не меняя зиму-лето, очень мягкий состав, заявлена как всесезока, зимой идеально и лед и каша и снег,по мне так лучше чем близак, единственный минус , при притирании к бордюрам , повреждаеться боковоШй корд из за мягкости, но не критично., доверяя марки в эту зиму, поставил IZZARDA и очень доволен, по мне так просто идеально и снег и лед.управляемость итд. Состав смеси супер не каменеет вообще, производитель словения., по мне так просто супер.Рекомендую

В целом хорошая резина. Склонна к замыливанию в вязкой грязи, но самоочищантся нормально при ускорении. На гладком асфальте не ездил, объективно про шумность не скажу. В принципе гребет хорошо, едет. Немного ошибся с размером для нивы, взял, бы размером поменьше, а то тачка не тянет 70профиль на 16 колесах со штатным передаточным числом.

Хорошая резина, раньше ездил на такой же на ниве, неплохо себя показала в полях. Взял на витару, на асфальте довольно тихая, мягкая, по снегу тоже едет, но зимой нужны шипы, так что лето асфальт с частыми съездами в лес(без фанатизма) самое то. Расход относительно лысого йоко геолендера не поменялся.